Διαφορά μεταξύ του υδραυλικού τιμονιού και του χειροκίνητου συστήματος διεύθυνσης

Διαφορά κλειδιού: Το τιμόνι είναι ένα σύστημα που βοηθά στην οδήγηση των τροχών χρησιμοποιώντας τη δύναμη του κινητήρα. Το χειροκίνητο σύστημα διεύθυνσης είναι σύστημα διεύθυνσης στο οποίο χρησιμοποιείται χειρωνακτική δύναμη για τη διεύθυνσή του

Το τιμόνι αναφέρεται στον μηχανισμό καθοδήγησης των τροχών προς την κατεύθυνση που επιδιώκεται. Πρέπει να είστε εξοικειωμένοι με τα συστήματα διεύθυνσης των αυτοκινήτων. Ο οδηγός χρησιμοποιεί το τιμόνι για να ελέγξει την πορεία που λαμβάνουν οι τροχοί. Το υδραυλικό τιμόνι είναι ένα σύστημα που βοηθά στην οδήγηση των τροχών χρησιμοποιώντας τη δύναμη του κινητήρα. Το χειροκίνητο σύστημα διεύθυνσης είναι εντελώς διαφορετικό είδος διεύθυνσης στο οποίο χρησιμοποιείται χειρωνακτική δύναμη για τη διεύθυνσή του. Ωστόσο, σήμερα τα περισσότερα αυτοκίνητα διαθέτουν συστήματα υποβοηθούμενης διεύθυνσης.

Όταν μιλάμε για σύστημα υποβοηθούμενης διεύθυνσης, από ό, τι αφορά είτε το υδραυλικό τιμόνι είτε το ηλεκτρικό τιμόνι. Έτσι μπορούμε να πούμε ότι το ηλεκτρονικό σύστημα υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και το υδραυλικό τιμόνι είναι τύποι υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και έτσι διαθέτουν όλα τα χαρακτηριστικά ενός συστήματος υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης Υπάρχουν δύο βασικοί μηχανισμοί διεύθυνσης:

  1. Το σύστημα διεύθυνσης με οδοντωτό τροχό και πινιόν σε αυτό το σύστημα συνδέεται με τον οδοντωτό τροχό, οπότε κάθε φορά που περιστρέφεται το τιμόνι, γυρίζει το γρανάζι (κυκλικό) και στη συνέχεια μετακινεί τη σχάρα (γραμμική). Χρησιμοποιεί βασικά την περιστροφική κίνηση των τιμονιών και στη συνέχεια μετατρέπει αυτή την περιστροφική κίνηση στην γραμμική κίνηση. Αυτή η γραμμική κίνηση είναι απαραίτητη για την περιστροφή των τροχών.
  2. Επανατοποθέτηση του τιμονιού με σφαιρίδια σε αυτό το σύστημα, ένα κιβώτιο είναι στερεωμένο πάνω σε μια κίνηση σκουλήκι που περιέχει πολλά ρουλεμάν. Αυτά τα ρουλεμάν βρόχου γύρω από το σκουλήκι και αυτά
    οι μπάλες κινούνται προς τα έξω σε ένα κανάλι ανακυκλοφορίας και ξαναγυρίζουν στη μονάδα σκουλήκι. Όταν περιστρέφεται το τιμόνι, ο μηχανισμός σκουληκιών στρέφεται και ωθεί τις μπάλες να πιέσουν προς το κανάλι μέσα στο παξιμάδι. Τώρα, αυτό αναγκάζει το περικόχλιο να μετακινηθεί κατά μήκος της κίνησης σκουληκιών.

Ας καταλάβουμε τώρα τις βασικές έννοιες του υδραυλικού τιμονιού. Το υδραυλικό τιμόνι χρησιμοποιεί υδραυλικά συστήματα ή πίεση ρευστού για να βοηθήσει τα συστήματα διεύθυνσης. Το υδραυλικό τιμόνι προτιμάται όταν χρειάζεται γρήγορη στροφή. Υπάρχουν τρία κύρια εξαρτήματα υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης - αντλία υδραυλικού τιμονιού, δεξαμενή υγρού υδραυλικού τιμονιού, κιβώτιο ταχυτήτων. Το υδραυλικό τιμόνι μπορεί να είναι τριών τύπων:

  1. Υδραυλικό τιμόνι
  2. Υδραυλικό τιμόνι ηλεκτρικής ισχύος (EPHS)
  3. πλήρως ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης (EPS)

Οι υδραυλικές παροχές ενέργειας χρησιμοποιούν κυρίως υδραυλικό υγρό και η πίεση που παράγεται μέσω αυτού του υδραυλικού υγρού βοηθά τον οδηγό να κατευθύνει τους τροχούς. Στο EPHS, οι συνήθεις ιμάντες κίνησης και τροχαλίες που οδηγούν μια αντλία υδραυλικού τιμονιού, αντικαθίστανται από έναν κινητήρα χωρίς ψήκτρες. Οδηγείται από ηλεκτρικό κινητήρα και έτσι μειώνει την ποσότητα ισχύος που πρέπει να ληφθεί από τον κινητήρα με άλλο τρόπο. Η τρίτη κατηγορία είναι το ηλεκτρικό τιμόνι. Σε αυτό το είδος συστήματος, ένας ηλεκτρικός κινητήρας αντικαθιστά την υδραυλική αντλία και δημιουργείται ένα σύστημα ηλεκτρικού συστήματος διεύθυνσης. Ο ηλεκτρικός κινητήρας συνδέεται είτε με τη ράβδο διεύθυνσης είτε με τη στήλη διεύθυνσης. Το πολύ σημαντικό στοιχείο είναι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου που ελέγχει τη δυναμική του συστήματος διεύθυνσης.

Τα περισσότερα από τα συστήματα διεύθυνσης που χρησιμοποιούνται σήμερα είναι τύπου υδραυλικού τιμονιού. Πολύ λίγα συστήματα χρησιμοποιούν χειροκίνητο σύστημα διεύθυνσης. Το EPS προτιμάται συχνά για την οικονομία καυσίμου και τη μείωση των εκπομπών.

Από την άλλη πλευρά, η χειροκίνητη οδήγηση απαιτεί περισσότερες προσπάθειες για την οδήγηση των οχημάτων. Η μόνη πηγή ενέργειας για το χειροκίνητο σύστημα διεύθυνσης είναι η δύναμη που εφαρμόζει ο οδηγός στο τιμόνι. Ωστόσο, το υδραυλικό τιμόνι επιτρέπει πάντα το χειροκίνητο σύστημα διεύθυνσης. αυτό μπορεί να βοηθήσει σε περίπτωση προβλήματος στον κινητήρα ή στην περίπτωση βλάβης του συστήματος υποβοήθησης ισχύος.

Υπάρχουν διάφοροι τύποι χειροκίνητων συστημάτων διεύθυνσης όπως-

  1. Σκουλήκι και τομέα
  2. Σκουλήκι και κύλινδρος
  3. Κάμερα και μοχλός
  4. Σκουλήκι και καρύδι
  5. ράφι και γρανάζι

Ορισμένες από τις διαφορές παρατίθενται στον παρακάτω πίνακα:

Υδραυλικό τιμόνι

Χειροκίνητο τιμόνι

Ορισμός

Το υδραυλικό τιμόνι είναι ένα σύστημα που βοηθά στην οδήγηση των τροχών χρησιμοποιώντας κάποια πηγή ενέργειας.

Το χειροκίνητο σύστημα διεύθυνσης είναι ένα σύστημα στο οποίο χρησιμοποιείται χειρωνακτική δύναμη για το τιμόνι.

Μηχανισμός

Υδραυλική: οδοντωτός τροχός και οδοντωτός τροχός, σφαίρα και παξιμάδι επανακυκλοφορίας, σκουλήκι και κύλινδρος, υδροστατικός

Ηλεκτρικά: Ρακέτα και οδοντωτό τροχό, EPS με κολώνα, πηνίο με κίνηση σε EPS, Rack driven EPS

Μια χειροκίνητη ράβδο διεύθυνσης χρησιμοποιεί ράφι και οδοντωτό τροχό, σκουλήκι και ρολό και σφαίρα και παξιμάδι επανακυκλοφορίας.

Απάντηση

Συγκριτικά γρήγορα

Συγκριτικά αργή

Αντίσταση στην κίνηση του τροχού

Πιο λιγο

Περισσότερο

Προνομιούχος

Συγκριτικά βαρέα οχήματα

Οχήματα μικρού βάρους

Στοιχεία

Υδραυλική αντλία, δεξαμενή υγρών, σωλήνες, γραμμές. και είτε μια μονάδα υποβοήθησης ισχύος συναρμολογημένη είτε ενσωματωμένη σε ένα συγκρότημα μηχανισμού υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης

Τιμόνι και στήλη, χειροκίνητο κιβώτιο κιβωτίου ταχυτήτων και βραχίονας ανύψωσης ή διάταξη οδοντωτών τροχών και οδοντωτών τροχών, σύνδεσμοι. των αρθρώσεων διεύθυνσης και των αρθρώσεων σφαιρών και των συγκροτημάτων άξονα τροχού

Πλεονεκτήματα

Απορροφεί οδικές διαταραχές, ελάχιστες προσπάθειες, μεγαλύτερη ασφάλεια και ελεγχόμενη δυνατότητα σε κρίσιμες καταστάσεις

η μηχανική σύνδεση μεταξύ του τιμονιού και του τροχού και όλων των εξαρτημάτων συνεχίζει να διατηρείται χωρίς τη βοήθεια της βοηθητικής ισχύος και προτιμάται στα αγωνιστικά αυτοκίνητα

Συνιστάται

Σχετικά Άρθρα

  • δημοφιλείς συγκρίσεις: Διαφορά μεταξύ Αρχής και Λογοδοσίας

    Διαφορά μεταξύ Αρχής και Λογοδοσίας

    Βασική διαφορά: Στις επιχειρηματικές λειτουργίες, η «αρχή» και η «λογοδοσία» είναι ρόλοι που λειτουργούν χέρι-χέρι. Αρχή είναι το δικαίωμα ή η εξουσία που έχει ανατεθεί σε ένα άτομο, ενώ η ευθύνη είναι η ικανότητα να χειρίζεται την εξουσία από όλες τις πτυχές. Αρχή είναι το σύνολο των δικαιωμάτων που εκδίδονται σε ένα άτομο. Αυτά τα δικαιώματα γενικά δίνονται σε ένα εκτελεστικό ή έναν διευθυντή ενός οργανισμού. Τα δικαιώματα βάσει μιας εξουσιοδοτημένης εξουσίας διαδρα
  • δημοφιλείς συγκρίσεις: Διαφορά μεταξύ πετρελαίου και καυσίμου

    Διαφορά μεταξύ πετρελαίου και καυσίμου

    Βασική διαφορά : Η κύρια διαφορά μεταξύ των δύο όρων είναι ότι το πετρέλαιο είναι ένα είδος καυσίμου, το οποίο χρησιμοποιείται για την εκτέλεση της εργασίας με την απελευθέρωση ενέργειας. Οι μείζονες διαφορές μεταξύ των δύο βασίζονται στη μέθοδο παρασκευής, τα συστατικά και τους τύπους τους. Τόσο το πετρέλαιο όσο και το καύσιμο είναι δύο ε
  • δημοφιλείς συγκρίσεις: Διαφορά μεταξύ φύλαξης παιδιών και παιδικής μέριμνας

    Διαφορά μεταξύ φύλαξης παιδιών και παιδικής μέριμνας

    Βασική διαφορά: Η φύλαξη παιδιών είναι ένας τύπος παιδικής μέριμνας όπου οι έφηβοι φροντίζουν τα παιδιά, σε αντάλλαγμα για μερικά χρήματα. Η φροντίδα των παιδιών είναι η πράξη παροχής φροντίδας και εποπτείας του παιδιού, σε απουσία των γονέων / κηδεμόνων του. Η φύλαξη παιδιών είναι στην πραγματικότητα ένα είδος παιδικής φροντίδας, όπου οι έφηβοι φροντίζουν προσωρινά τα παιδιά, μέχρι να επιστρέψουν οι γονείς / κηδεμόνες τους από την εργασία. Τα babysitters είναι γενικ
  • δημοφιλείς συγκρίσεις: Διαφορά μεταξύ μεγέθους χαρτιού A4 και A6

    Διαφορά μεταξύ μεγέθους χαρτιού A4 και A6

    Βασική διαφορά: Η σειρά "Α" των φύλλων ISO βασίζεται σε λόγο σταθερού πλάτους προς μήκος 1: τετραγωνική ρίζα 2 (τιμή περίπου = 1.4142). Το μέγεθος A4 είναι το μέγεθος μιας τυπικής επιχειρησιακής επιστολής, ενώ το A6 είναι ένα τέταρτο (1/4) μεγέθους A4. Στη δεκαετία του 1920, ο Dr. Porstmann της Γερμανίας δημοσίευσε ένα έγγραφο που πρότεινε ένα πρότυπο για το χαρτί. Η θεωρία του έγινε γρήγορα εγκεκριμένη DIN, η οποία αποτελεί π
  • δημοφιλείς συγκρίσεις: Διαφορά μεταξύ της λιποαναρρόφησης και του Smartlipo

    Διαφορά μεταξύ της λιποαναρρόφησης και του Smartlipo

    Βασική διαφορά: Η λιποαναρρόφηση είναι μια χειρουργική επέμβαση που πραγματοποιείται για να αφαιρέσει το επιπλέον λίπος από το σώμα, ενώ Το smartlipo είναι μια τεχνική λέιζερ λιποαναρρόφησης. Σύμφωνα με τη Wikipedia: "Η λιποαναρρόφηση είναι επίσης γνωστή ως λιποπλαστική (" λιποπλαστική "), η οποία ανακαλύπτει το« λιποσκληρίδιο
  • δημοφιλείς συγκρίσεις: Διαφορά μεταξύ GRE και GMAT

    Διαφορά μεταξύ GRE και GMAT

    Βασική διαφορά : Η GRE και η GMAT είναι και οι δύο πτυχιακές εξετάσεις. Η κύρια διαφορά μεταξύ των δύο εξετάσεων είναι GRE δίνεται για να εισέλθουν στα περισσότερα μεταπτυχιακά σχολεία, ενώ η GMAT δίνεται για να εισέλθουν στα περισσότερα σχολεία των επιχειρήσεων. Το GRE και το GMAT είναι και οι δύο τυποποιημένες δοκιμές που δίνονται από άτομα που επιδιώκουν μεταπτυχιακές σπουδές. Βοηθούν στην είσοδο στην επιλογή του μεταπτυχιακού σχολείου ή της σχολής διαχείρισ
  • δημοφιλείς συγκρίσεις: Διαφορά μεταξύ τζόκινγκ και τρέξιμο στο διάδρομο

    Διαφορά μεταξύ τζόκινγκ και τρέξιμο στο διάδρομο

    Διαφορά κλειδιού: Το τρέξιμο αναφέρεται σε τρέξιμο ή ποδηλασία με αργό ή ήπιο ρυθμό. Είναι μια αποτελεσματική μορφή αερόβιας άσκησης. Από την άλλη πλευρά, η λειτουργία σε ένα διάδρομο περιλαμβάνει μια μηχανή που ονομάζεται διάδρομος. Ο διάδρομος είναι ένα μηχάνημα ή εξοπλισμός που αποτελείται από μια επιφάνεια γνωστή ως ζώνη διαδρόμου. Οι άνθρωποι το χρησιμοποιούν για να προσομοιώσουν την ίδια κίνηση με το περπάτημα ή το τ
  • δημοφιλείς συγκρίσεις: Διαφορά μεταξύ SLR και CRR

    Διαφορά μεταξύ SLR και CRR

    Διαφορά κλειδιού: Ο συντελεστής SLR, βραχυπρόθεσμα, για τον νόμιμο συντελεστή ρευστότητας, είναι ο λόγος των ρευστών στοιχείων ενεργητικού με τις απαιτήσεις χρόνου και χρόνου. CRR, βραχυπρόθεσμα για το Cash Reserve Ratio, γνωρίζουμε επίσης ότι η απαίτηση Reserve είναι ο ελάχιστος λόγος που εγγυάται το RBI. Τα SLR και
  • δημοφιλείς συγκρίσεις: Διαφορά μεταξύ βακτηρίων και πρωτοζώων

    Διαφορά μεταξύ βακτηρίων και πρωτοζώων

    Διαφορά: Τα βακτήρια είναι μονοκύτταροι και προκαρυωτικοί οργανισμοί. Αναπαράγουν με τρόπο ασήμαντο. Μπορούν να είναι επιβλαβείς καθώς και ωφέλιμες. εξαρτάται από τον τύπο των βακτηρίων. Από την άλλη πλευρά, τα πρωτόζωα είναι μονοκύτταροι ευκαρυωτικοί οργανισμοί που έχουν ποικίλη μορφολογία και φυσιολογία. Μπορούν να αναπαράγονται μέσω της

Επιλογή Συντάκτη

Διαφορά μεταξύ παλιρροϊκού κύματος και τσουνάμι

Βασική διαφορά: Ένα παλιρροϊκό κύμα είναι ουσιαστικά μια μεγάλη παλίρροια που ανεβαίνει αρκετά γρήγορα ώστε να εμφανιστεί με τη μορφή ενός κύματος. Είναι μόνο επηρεάζεται από τις καιρικές συνθήκες και τη βαρυτική έλξη από τη Σελήνη και τον ήλιο. Ένα τσουνάμι, από την άλλη πλευρά, συμβαίνει όταν κάποιο γεγονός διαταράσσει τον ωκεανό. Συνήθως προκαλούνται από ένα γεωλογικό γεγονός, όπως σεισμό, ηφαιστειακή έκρηξη ή κατολίσθηση. Πολλοί θεωρούν ότι