Διαφορά κλειδιού: Το Pulsar 150 είναι ένα μοντέλο μοτοσικλέτας από την εταιρεία που ονομάζεται Bajaj Auto. Το Apache 160 είναι μια μοτοσικλέτα κατασκευασμένη από την εταιρεία γνωστή ως TVS Motors. Και οι δύο διαφέρουν σε διάφορες τεχνικές προδιαγραφές όπως ο κινητήρας, οι διαστάσεις, ο τύπος εκκίνησης κ.λπ.
Επί του παρόντος, η Pulsar 150 είναι εξοπλισμένη με τις κατοχυρωμένες με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας τεχνολογίες όπως η DTS-I και η Exhausttec της εταιρείας. Είναι μία από τις πέντε παραλλαγές του μοντέλου Pulsar. Το αρχικό Pulsar είχε το 150 cc, αερόψυκτο, μονοκύλινδρο, βενζινοκινητήρα και κινητήρα τεσσάρων διαδρομών ανάφλεξης με σπινθήρα. Από τότε, το μοντέλο έχει περάσει από διάφορες αναβαθμίσεις. Το 2005, η ισχύς αυξήθηκε σε 13, 5 hp (10, 1 kW) @ 8500 σ.α.λ. για το μοντέλο 150 cc.
Το 2009 κυκλοφόρησε η τέταρτη αναβαθμισμένη έκδοση του Pulsar 150 cc. Περιλάμβανε ένα μαύρο θέμα και μια δεξαμενή που ήταν παρόμοια με εκείνη του Pulsar 200. Το 2010, η εταιρεία ξεκίνησε την έκδοση UG 4.5. Περιέλαβε ένα κλιπ στο τιμόνι στο μηχάνημα.
Το TVS Apache είναι μια μοτοσυκλέτα που διατίθεται σε τρεις εκδόσεις: Apache RTR 160 Hyper άκρο, Apache RTR 180, Apache RTR 180 ABS. Σημαίνει RTR
Διαφέρουν σε διάφορες πτυχές. Το Apache είναι μια καλή επιλογή για τους ανθρώπους που αντιμετωπίζουν κάποια προβλήματα ύψους με το Pulsar. Το Apache είναι επίσης ελαφρύτερο από το Pulsar. Φαινομενικά, ο Pulsar φαίνεται να είναι καλύτερος, ενώ σε περίπτωση ταχύτητας χειρισμού, κάποιος είναι πιθανό να προτιμήσει τον Apache. Ορισμένες από τις διαφορές μεταξύ των δύο παρατίθενται παρακάτω:
Pulsar 150-dtsi | Apache 160 | |
Κινητήρας | Τύπος: 4-χρονος, 149 cc, DTS-I, αερόψυκτος, μονής κύλισης. Μέγιστη ισχύς: 15, 06 @ 9000 (Ps @ RPM) Μέγ. Ροπή: 12, 5 @ 6500 (Nm @ RPM) | Τύπος: 4 Stroke, 159.7 cc, Μονοκύλινδρος, OHC. .Max Ισχύς: 11.19 Kw (15.2 Bhp) @ 8500 rpm Μέγ. Ροπή: 13, 1 Nm @ 6000 rpm |
Φρένα | Μπροστά: Δίσκος 260 mm Πίσω: Δοχείο 130 mm | Μπροστά: δίσκος Petal 270 mm Πίσω: Δοχείο 130 mm |
Ελαστικά | Τύπος σωλήνα | Σωλήνας λιγότερο |
Διαστάσεις | Μήκος (mm): 2055 Πλάτος (mm): 755 Ύψος (mm): 1170 | Μήκος (mm): 2085 Πλάτος (mm): 730 Ύψος (mm): 1105 |
Εναιώρημα | Μπροστά: Τηλεσκοπικό, με αντιθαμβωτικό θάμνο Πίσω: 5 ρυθμιζόμενος, αμορτισέρ Nitrox | Μπροστά: Τηλεσκοπικοί περονοφόροι, 105 χλστ Πίσω: Μονοαυτόνομος αερόστατο (MIG) με Sprin |
Χωρητικότητα δεξαμενής (Reserve) | 15 (3.2) L | 16 (2.5) L |
Προβολέας | 35/35 W με 2 λάμπες χειρισμού | 35/35 W αλογόνου HS 1 Clear Lens με MFR |
Εκκαθάριση εδάφους | 165 mm | 165 mm |
Ex-εκθεσιακό χώρο Τιμή 2013 (Ινδία) | 68.400 ρουπίες περίπου. | 72, 300 ρουπίες περ. |
Βάρος καμπύλης (kg) | 143 | 137 |
Μεταξόνιο (mm) | 1320 | 1300 |
Χιλιόμετρα (KMPL) | 55-60 | 45-50 |
Χρωματιστά | Μπλε πλάσματος, κοκτέιλ κόκκινο κρασί, μαύρο μεσάνυχτα | Πράσινο, Κίτρινο, Κόκκινο & Γκρι |
Τύπος έναρξης | Ηλεκτρική εκκίνηση | Ηλεκτρική εκκίνηση / εκκίνηση με εκκίνηση |