Βασική διαφορά: Το courier είναι κατάλληλο για την αποστολή επιστολών, εγγράφων και μικρών δεμάτων. Το φορτίο είναι συνήθως χύδην φορτίο ή υλικά που χρειάζονται ειδικό χειρισμό και φροντίδα.
Ένας courier παραδίδει μηνύματα, πακέτα και ταχυδρομείο. Προσφέρει το πλεονέκτημα της ταχύτητας, της ασφάλειας, της παρακολούθησης, της υπογραφής και της εξειδίκευσης στις συνήθεις υπηρεσίες ταχυδρομείου. Ωστόσο, λόγω αυτού, τείνουν να είναι πιο ακριβά από τις συνήθεις υπηρεσίες ταχυδρομείου. Οι αγοραστές έχουν διαφορετικές κλίμακες απόστασης στις οποίες λειτουργούν, μερικοί λειτουργούν σε συγκεκριμένες πόλεις ή πόλεις. ορισμένοι είναι περιφερειακοί, εθνικοί ή παγκόσμιοι. Συνήθως, κάποιος θα χρησιμοποιήσει έναν courier όταν παράγοντες όπως η ταχύτητα, η ασφάλεια ή η απόσταση αντισταθμίζουν το κόστος.
Ορισμένοι μεταφορείς παρέχουν επίσης υπηρεσίες μεταφοράς φορτίου ή εμπορευμάτων. Το φορτίο αναφέρεται κυρίως σε μεγάλη αποστολή αγαθών ή προϊόντων. Οι περισσότεροι άνθρωποι συνήθως δεν απαιτούν τη χρήση υπηρεσιών φορτίου, εκτός εάν χρειάζεται να μεταφέρουν κάτι που είναι είτε ογκώδες και τεράστιο είτε μεγάλο σε αριθμό. Οι υπηρεσίες φορτίου χρησιμοποιούνται κυρίως από επιχειρήσεις, όπως κατασκευαστές ή εξαγωγείς. Τα εμπορεύματα μεταφέρονται σε εμπορευματοκιβώτια με πλοίο, αεροσκάφος, τρένο, φορτηγό ή / και φορτηγό.
Συγκριτικά, το φορτίο είναι πιο αργό, μεταφέρει μεγάλες αποστολές αγαθών και εγγυάται την ασφάλεια των προϊόντων. Ο Courier, από την άλλη πλευρά, συνήθως παραδίδει μικρότερα δέματα όπως τα έγγραφα ταχύτερα από ένα φορτίο, αλλά δεν τείνει να εξασφαλίζει την εμφάνιση φθοράς στη συσκευασία, καθώς συνήθως δεν προκαλεί μεγάλη ανησυχία για τους φακέλους.
Κατά τη μεταφορά μιας μεγάλης αποστολής εμπορευμάτων, μια υπηρεσία φορτίου θα τείνει να δώσει μια καλύτερη τιμή από έναν courier. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι ένα φορτηγό (υπηρεσία φορτίου) επιτυγχάνει οικονομίες κλίμακας, πράγμα που σημαίνει ότι, δεδομένου ότι μεταφέρει ένα μεγάλο αριθμό αγαθών μεγάλου αριθμού εταιρειών, το συνολικό κόστος των μεταφορών κατανέμεται μεταξύ των αγαθών. Έτσι, το κόστος ανά προϊόν ή για κάθε προϊόν είναι πολύ μικρότερο από αυτό που θα ήταν για ένα courier.